ელექტრო UTV-ის უპირატესობები და გამოწვევები სამშენებლო მოედნის ტრანსპორტირებაში

უპირატესობა
მაღალი დატვირთვის სიმძლავრე და ძლიერი სიმძლავრე MIJIE18-E სრული დატვირთვით 1000 კგ, შეუძლია ადვილად გადაიტანოს ყველა სახის სამშენებლო მასალა და აღჭურვილობა.იგი იყენებს ორ 72V 5KW AC ძრავას და ორ Curtis კონტროლერს ღერძული სიჩქარის თანაფარდობით 1:15, რაც უზრუნველყოფს მაქსიმალურ ბრუნვას 78.9NM.სიმძლავრის ეს მძლავრი კონფიგურაცია უზრუნველყოფს, რომ მანქანას კვლავ შეუძლია ეფექტურად იმუშაოს სრული დატვირთვის პირობებში.რაც მთავარია, მისი ასვლის ფერდობი 38%-ს აღწევს, რაც ადვილად უმკლავდება სამშენებლო მოედანზე სხვადასხვა ფერდობებსა და უსწორმასწორო რელიეფს.

ეფექტური დამუხრუჭება და უსაფრთხოება MIJIE18-E-ის ეფექტური დამუხრუჭების სისტემა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სამშენებლო მოედნების რთულ და ხშირად გადაუდებელ გარემოში.დამუხრუჭების მანძილი არის 9,64 მეტრი, როდესაც მანქანა ცარიელია და 13,89 მეტრი, როდესაც მანქანა დატვირთულია, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხო პარკირებას უმოკლეს დროში სამშენებლო პერსონალისა და აღჭურვილობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

მწვანე და ხარჯების დაზოგვის ელექტრო UTV-ებს არა მხოლოდ აქვთ ენერგიის დაბალი მოხმარება ჩვეულებრივი საწვავის მანქანებთან შედარებით, არამედ მნიშვნელოვნად ამცირებენ ნახშირბადის გამოყოფას და ხმაურის დაბინძურებას.ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია თანამედროვე სამშენებლო ინდუსტრიაში, რომელიც ფოკუსირებულია გარემოს დაცვაზე.გარდა ამისა, ძრავის მაღალი ეფექტურობა და დაბალი ტექნიკური ხარჯები შეუძლია ეფექტურად შეამციროს სამშენებლო მოედნის საოპერაციო ხარჯები, რაც მდგრადი გადაწყვეტაა.

მოქნილი აპლიკაცია და პირადი მორგება MIJIE18-E მხარს უჭერს კერძო პერსონალიზაციას და შეიძლება ადაპტირდეს კონკრეტული შენობის პროექტის საჭიროებებზე.მაგალითად, ტვირთის ზომა, დიაპაზონი და შეჩერება შეიძლება დარეგულირდეს, რათა უკეთ შეესაბამებოდეს ტრანსპორტირების სპეციფიკურ ამოცანებს.ეს მოქნილობა მნიშვნელოვნად აძლიერებს ავტომობილის გამოყენების სპექტრს, რითაც აუმჯობესებს საერთო კონსტრუქციის ეფექტურობას.

გამოწვევა
დიაპაზონი და დამუხტვის ინფრასტრუქტურა ელექტრო UTV-ის მაღალი ეფექტურობის მიუხედავად მოკლე დროში, დიაპაზონი მაინც შემზღუდველი ფაქტორია.ხანგრძლივმა, მაღალი ინტენსივობის გამოყენებამ შეიძლება მოითხოვოს ხშირი დამუხტვა, ხოლო სამშენებლო ობიექტებს, როგორც წესი, აქვთ არასაკმარისი დამტენი საშუალებები.ეს მოითხოვს მეტი დამტენის წყობის ან სწრაფი დამტენის აღჭურვილობის განთავსებას საიტის შიგნით, უწყვეტი მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

ელექტრო UTV-ის საწყისი შესყიდვის ღირებულება შედარებით მაღალია ჩვეულებრივი საწვავის მანქანებთან შედარებით.მიუხედავად იმისა, რომ ყოველდღიური გამოყენების და ტექნიკური ხარჯები დაბალია, სამშენებლო კომპანიებმა შესაძლოა ფინანსური ზეწოლა განიცადონ ინვესტიციის საწყის ეტაპზე.ამიტომ, ეკონომიკისა და ხარჯების შესრულების გაუმჯობესებისას, ელექტრო UTV-ის პოპულარიზაციას და გამოყენებას მეტი პოლიტიკა და ბაზრის მამოძრავებელი ძალა სჭირდება.

ტექნიკური ადაპტაცია და ტექნიკური მოვლა ელექტრო UTV-ების მრავალი უპირატესობის მიუხედავად, მათი მაღალი ტექნოლოგია და ჩვეულებრივი საწვავის მანქანებისგან განსხვავებული ტექნიკური მოთხოვნები შეიძლება მოითხოვდეს სათანადო ტრენინგს და ადაპტაციას ოპერატორებისა და ტექნიკური პერსონალის მიერ.ამ პროცესს შეიძლება გარკვეული დრო და ხარჯები დასჭირდეს.